电动汽车分时租赁,一张绿色的城市名片

       近日,为了满足员工日常出行的用车需求,富士康科技集团在其北京的工业园区内率先引进了电动汽车分时租赁服务。在位于北京亦庄经济技术开发区的富士康一期、二期、三期3个园区,分别建立了功能完备的充电桩网点,并且入驻了多辆北汽E150EV纯电动汽车。

       作为租车行业一种崭新的租赁模式,电动汽车分时租赁在法、德等发达国家已颇具规模,其时尚、经济、环保的特点深受政府和市民的推崇,成为所在城市的绿色名片。虽然这项业务在国内尚属起步阶段,但从长远来看可谓市场潜力无限。

       有行业专家表示,受产品、充电设施、用户认知等多重因素影响,目前我国电动汽车的销售情况并不乐观,而电动汽车分时租赁业务的不断拓展,必将有助于建成遍布城市的充电桩网络,解决充电难题,并起到积极的宣传作用,增强人们的认识和了解,从而进一步带动电动汽车的快速普及和推广。


       政策推动,分时租赁更“接地气”


       近年来,随着国民经济突飞猛进的发展,交通拥堵、环境污染、雾霾天气等城市病日渐频发,严重影响了北京等大城市的正常运转,干扰了人们的日常工作和生活。为此,国家下大力度整顿,政府部门不断祭出新能源政策,大力支持新能源汽车的推广和应用。各大车企应势而动,纷纷推出新能源车型,争先布局新能源市场。

       今年6月,北京市政府正式印发《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》,明确要求加快推进电动汽车分时租赁示范应用。建设电动汽车分时租赁网络,使其成为城市多层次交通体系的组成部分。

       7月,国务院办公厅发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,要求积极引导企业创新商业模式。在公共服务领域探索公交车、出租车、公务用车的新能源汽车融资租赁运营模式,在个人使用领域探索分时租赁、车辆共享、整车租赁以及按揭购买新能源汽车等模式。

       纯电动汽车具有零排放、无污染的特点,不仅可以降低燃油汽车尾气排放的污染,还能缓解石油资源日益减少的压力。值得一提的是,在刚刚结束的2014北京APEC会议周,首次采用了纯电动汽车作为官方指定用车,这足以说明绿色发展已成大势所趋。

       电动汽车分时租赁注重贴近用户,倡导分时共享,按需付费,在城市居民较集中的社区、街道、科技园区、高校、重要交通枢纽等地,建立配有充电设施的租赁服务网点,为用户提供便捷、绿色、智能、自助的分时租赁服务。

       既有刚性需求,又有产品支撑,更有政策推动,在北京等大城市发展电动汽车分时租赁无疑更“接地气”。


       自助租赁,“按需用车”经济便捷


       “这车用着很方便,不仅绿色环保,而且经济实惠,通过网站或手机客户端就能够自助下单,上下车刷卡,费用自动结算,我很满意。”在富士康北京工业园区工作的朱先生已经多次使用电动汽车分时租赁服务,他表示,刚开始只是很好奇,在实际使用以后便发觉这项服务特别适合他。朱先生的家离单位不算太远,他租车之后,不仅自己开车上下班,而且还用来接送上学的孩子。

       “这种分时租赁的电动汽车一是很适合短途出行,二是可以按照自己的需要分时段租车,这样我都不用买车了。”朱先生说,他也向同事们推荐了这项便捷、实惠的电动汽车分时租赁服务。

       为富士康北京工业园区提供这项服务的“Green Go” 绿狗租车工作人员介绍说,“Green Go” 绿狗租车是专为都市时尚消费群体量身定制的全新、高品质电动汽车分时租赁共享平台,积极倡导“按需用车”的分时租赁理念。

       用户要想租车,先要注册成为会员,然后会获得一张专属会员卡,顺利预订用车后,会员在预订时间内刷卡打开车门,输入手机短信授权验证码后,使用放在车内的车钥匙便可启动车辆,愉快出行,还车时再次刷卡锁门,系统将自动结算会员的租车时间和费用,整个租车流程全部自助完成。


       前景可期,助力电动车推广普及


       “Green Go” 绿狗租车负责人表示,电动汽车分时租赁以共享的方式,用尽量少的车辆满足更多客户的出行需求,有助于减少城市汽车保有量。相关数据表明,一辆分时共享汽车可代替8-12辆私家车,从而大大缓解城市交通压力,也有助于改善城市环境。

       随着电动汽车分时租赁在国内主要城市生根发芽,未来将会有更多的用户亲身感受它所带来的时尚、经济、环保的租赁服务,也必将助推电动汽车在城市消费人群中的推广和普及,为城市发展锦上添“绿”。

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